Přeprava psa v autě
13.04.2008 11:39
Za nesprávnou přepravu psa či jiného zvířete v automobilu může dostat řidič pokutu až dva tisíce korun. Bodový systém se tohoto přestupku netýká. Problém ale je, že nikde není přesně stanoveno, jak zvířata ve voze správně převážet.
Nový silniční zákon ukládá v paragrafu 5 řidiči povinnost: "zabezpečit přepravované zvíře tak, aby neohrozilo řidiče a přepravované osoby".
V tomto článku najdete správnou přepravu psa, aby cestování bylo bezpečné a také v souladu se zákonem.
Za nesprávnou přepravu psa či jiného zvířete v automobilu může dostat řidič pokutu až dva tisíce korun. Bodový systém se tohoto přestupku netýká. Problém ale je, že nikde není přesně stanoveno, jak zvířata ve voze správně převážet.
Nový silniční zákon ukládá v paragrafu 5 řidiči povinnost: "zabezpečit přepravované zvíře tak, aby neohrozilo řidiče a přepravované osoby".
"Je vždy na policistovi v terénu, aby daný případ posoudil. Padesátikilová doga na klíně spolujezdce určitě ideální není," řekl Právu šéf dopravní policie Zdeněk Bambas. Přepravu zvířat kontrolují podle něj policisté stejně jako dříve, paragraf totiž není v zákoně nový.
Takže víte, jak byste měli správně přepravovat zvíře v autě?
Psík balancující pod zadním sklem, sedící na klíně spolujezdce, štěňátko pobíhající na sedačkách uvnitř vozu nebo na zadním sedadle polehávající kokršpaněl. I takhle může vypadat přeprava psa.
Ani jeden z těchto způsobů není správný. Volný pes uvnitř auta může při prudkém zabrzdění zranit sebe i členy posádky.
Existuje však několik možností, jak jeho přepravu udělat bezpečnější.
Za síť, mříž nebo do boxu
Nejsnazší to mají majitelé automobilů kategorie kombi. Ti mohou dát psa do zavazadlového prostoru, který je oddělený pevnou mřížovou přepážkou, případně sítí.
První varianta je samozřejmě dražší. Například do Škody Fabia stojí pevná mříž včetně práce devatenáct tisíc korun.
Na pořízení sítě, která splní stejný účel, stačí tisícikoruna. Chce to však hledat mezi univerzálními výrobky.
Značková síť například pro Peugeot 307 SW stojí 3885 korun.
"Při přepravě psa v kufru kombíku je potřeba myslet na to, že tam nesmí být žádné volně položené věci, které by ho mohly zranit.
Všechno musí být pevně uchyceno a pes by měl mít dost místa, aby si mohl lehnout,“ radí cvičitelka psů Jaroslava Eisertová.
Další možností je vozit psa v přepravním boxu. Ty se dají koupit pevné plastové nebo levnější látkové, které se hodí hlavně pro menší psy a kočky.
Jejich cena by neměla přesáhnout dva tisíce korun. Na větší psí plemena pak počítejte s boxem, za který můžete utratit pět i více tisíc.
"Když to nejde v kufru, je nejlepší ho vozit za sedadly, případně na zadním sedadle. Tam je ještě lepší box přichytit bezpečnostním pásem,“ doporučuje veterinář Jiří Zajíček.
Přepravka by určitě neměla být vpředu na místě spolujezdce, kde může explodovat airbag.
"Pokud si na cestování v boxu pejsek zvykne odmalička, má ho jako boudu, takže je jakoby ve svém. Samozřejmě je potřeba zvolit správný rozměr. S tím poradí prodejce,“ dodává Jaroslava Eisertová.
Pásy pro psy
Stejně jako lidé, tak i psi mohou mít bezpečností pás. Jde o speciální popruh, který se připne k běžnému bezpečnostnímu pásu v autě. Jeho cena se v závislosti na velikosti psa pohybuje od 150 až po 650 korun.
Zvíře pak může sedět či ležet na zadním sedadle, aniž hrozí, že při krizovém brzdění bude létat uvnitř vozu. Podobný účel splní i síť, která se snadno natáhne za sedadla řidiče a spolujezdce.
Pes se tak může pohybovat pouze na zadním sedadle, kde nikoho neohrozí. Na síť opět stačí pár stokorun.
Poslední možností je závěsné ochranné lůžko na zadní sedadlo, které je nejlepší v kombinaci právě se sítí.
Díky ní a lůžku z nepromokavého a odolného materiálu nehrozí, že by pes znečistil sedadla, může v něm spát, a zároveň se nedostane k řidiči. Dvousedadlové závěsné lůžko se prodává za 850, jednosedadlové za 600 korun.
Co na to zákon?
Za chybnou přepravu zvířete sice nehrozí trestné boby, ale zato citelná pokuta, která může dosáhnout až výše 2000 korun.
Řidič totiž podle zákona musí zajistit jak bezpečnost převáženého zvířete, tak i to, aby při jízdě neohrožovalo řidiče a další osoby. Ale nikde už není vysvětleno, jak má správná přeprava zvířete vypadat.
"Policisté žádný jednotný návod, jak mají posuzovat situace, kdy v autě někdo veze psa nebo kočku, nemají.
Záleží na konkrétní situaci,“ říká Rostislav Plachý z policejního prezidia, podle něhož bývají problémy spíše s menšími psy, kteří mají pohyb uvnitř auta snazší.
"Vím o nehodách, kdy se malý psík snažil dostat k páníčkovi na klín a nedopadlo to dobře. Majitelé velkých psů jsou při jejich přepravě ukázněnější a mají je nějak zabezpečené. Většinou je mají v zavazadlovém prostoru za sítí nebo mříží,“ dodává Plachý.
Například zástupce vedoucího rakovnického dopravního inspektorátu Ladislav Heller problémy v přepravě psů nevidí.
"Nevybavuji si, že bychom za to někdy někoho pokutovali. Lidé na to dost myslí. Větší psy mají za mříží nebo sítí.
Menší pak převáží pod nohama spolujezdce, který ohlídá, aby se pes nepohyboval po celém autě.“
Postup však může být okres od okresu jiný.
"Pokud má řidič za to, že bezpečnost zvířete zajistil, ale přesto mu chce policista uložit pokutu, měl by odmítnout projednání věci na místě a trvat na jejím řešení ve správním řízení,“ radí právník Tomáš Beran.
"V něm bude mít možnost uvést argumenty, které by rozporovaly stanovisko policisty.“
